Introduction

Aéroport Marco Polo

Architecte :
Giampaolo Mar

Bureau d'études :
TiFS Illuminotecnica, Padova

Photographe :
Thomas Mayer

Localité :
Venedig

Solutions d'éclairage

ERCO Aéroport Marco Polo Introduction Content

C'est une plaque tournante pour la région commerciale et économique de Venoto, ainsi qu'une destination très prisée pour des millions de touristes du monde entier, chaque année. En l'agrandissant avec un nouveau terminal de 60.000 m², la société d'exploitation SAVE continue de développer ce rôle.

Des liaisons avec les autoroutes et des gares rapides sont évidentes pour des aéroports. Par contre, un embarcadère pour les bateaux et les taxis, c'est quelque chose de particulier - aussi particulier que la ville qui appartient à cet aéroport : Venise. Son nom, cet aéroport situé sur la terre ferme à côté de la lagune, le doit au marchand vénitien Marco Polo, ancêtre de tous les voyageurs d'aujourd'hui.

Le terminal conçu par l'architecte Giampaolo Mar diverge dans son esthétique, d'une manière ravissante, de l'apparence technologique de nombreux aéroports récents. On accorde manifestement plus d'importance aux qualités urbaines qu'à l'évocation des formes et technologies de l'aéronautique.

Au lieu de cela, des toits en bâtière dans une construction en bois ouverte constituent la fermeture du hall aérien du terminal, dans lequel on peut voir une citation de l'Arsenal de Venise. Sa façade en verre offre aux voyageurs la vue sur l'aérodrome et la lagune jusqu'aux tours de la 'Serenissima'.

Des projecteurs Parscoop servent à l'éclairage indirect du hall et sont orientés sur le plafond revêtu de bois laqué blanc. Dans les autres bâtiments, différents types de Downlight ERCO sont utilisés, avec des lampes et des caractéristiques de rayonnement adaptées à la situation.

ERCO Aéroport Marco Polo Solutions d'éclairage

Des projecteurs Parscoop, avec des lampes aux halogénures métalliques de 250W, assurent l'éclairage du plafond du hall des départs. Leur faisceau lumineux asymétrique avec un angle d'éclairement maximum de 20° fait des projecteurs Parscoop, un outil idéal pour l'éclairage indirect. Les boîtiers à protection élevée protègent les systèmes optiques contre la poussière et la saleté.

Des Downlights Lightcast avec des lampes fluorescentes se chargent de l'éclairage économique des zones de transit. Des angles cut-off de 40° permettent un grand confort visuel.

Données du projet

www.veniceairport.it

Le nouveau bâtiment prévu pour 6,5 millions de passagers sur une surface totale d'env. 60.000 m² a coûté 110 millions d'euros, et fait partie d'un programme d'investissement de l'aéroport de 260 millions d'euros.

Zone des arrivées
- Salle des arrivées 4.500 m²
- Sortie des bagages 4.000 m²
- Distribution des bagages 5.500 m²
- 5 tapis roulants
- Zones des magasins / Prestations de service 1.000 m²

Zone des départs
- Zone d'enregistrement 5.600 m²
- 62 guichets d'enregistrement
- Aire d'embarquement 4.200 m²
- Zone des magasins 3.500 m²
- Restaurants 1.000 m²
- 28 portes
- 6 tunnels de sortie

Outils d'éclairage retenus

Parscoop
Introduction
Sommaire des articles

Guide

Le Guide fournit des informations approfondies sur des principes physiques et propose des solutions pour différentes situations d'éclairage. Les modules de savoir interactifs illustrent parfaitement les solutions lumière réalisables avec cette gamme de produits.