
Arkitekt | Ingenhoven Architekten, Düsseldorf |
Ljusplanerare | Tropp Lighting Design, Weilheim |
Fotograf | Frieder Blickle, Hamburg |
Projektort | Frankfurt am Main |
Det tyska flygbolagets nya administrationsbyggnad på Frankfurts flygplats kombinerar "high tech" med "low-energy" - ett trendsättande koncept från Ingenhoven Architekten.
Mellan motorvägar, parkeringshus, hangarer och terminaler ligger Lufthansas nya Aviation Center vid Frankfurts flygplats. Under ett enda tak, som påminner om en paraglider, arbetar mer än 1 800 personer. Stora atrier, utformade som trädgårdar, delar in byggnadskomplexet i 6 våningar höga enheter som förbinds med en passage på marknivå. Med massiv användning av teknik och konstruktiv intelligens har Ingenhoven Architekten skapat en byggnad, vars elegans och transparens förmedlar byggherrens företagsvärderingar och samtidigt väger in användarnas behov och miljökraven.
Det allestädes närvarande dagsljuset, som flödar in genom glasarkitekturen, kompletteras med två artificiella ljuskomponenter i det genomgående ljuskonceptet: Optec wallwashers är monterade i överkant på väggen vid punktuttag och gör taket ljusare med indirekt belysning. Direkt ljus kommer från armaturinsatser i ett särskilt framtaget "teknikrammodulsystem", ett takelement som används i hela byggnaden - mer om detta på nästa sida.
Detta teknikrammodulsystem utvecklades av arkitekterna och ljusplanerarna i nära samarbete med ERCO som armaturtillverkare, eftersom den konstruktionsbetingade begränsade monteringshöjden gjorde att det inte gick att integrera väsentliga funktioner på vanligt sätt. De serietillverkade elementen innehåller akustikpaneler, högtalare och olika armaturinsatser som downlights eller riktstrålkastare för metallhalogenlampor från ERCO-programmet. Det går att få fram olika ljusmiljöer genom att byta armaturinsatserna. Modulernas uttrycksfulla utseende blir till ett kännetecken för arkitekturen.
De nio atrierna är utformade som trädgårdar med egna teman. Här används Tesis uplights för ljussättning av träd och buskar.
Tesis infällda markarmaturer används runt omkring Aviation Center för att belysa takutsprången nedifrån. Den exakta ljustekniken hos Tesis justerbara uplights i kombination med toppmoderna metallhalogenlampor gör det möjligt att uppnå denna effekt med relativt få armaturer, vilket minskar installationskostnaden utomhus.
Deutsche Lufthansa AG
Lufthansa Aviation Center
Airportring
60546 Frankfurt/Main
Lufthansa Aviation Center är öppet för besökare måndag till fredag kl. 5 - 22.
Tel: +49 (0)69 696 - 0
www.lufthansagroup.com/en/lac/home.html
Arkitekter: Ingenhoven Architekten, Düsseldorf
www.ingenhovenarchitects.com
Medverkande vid bygget (i utdrag, källa: Ingenhoven Architekten)
Planering av stomme och specialstatik
Werner Sobek Ingenieure GmbH, Stuttgart
www.wernersobek.de
Teknisk byggnadsutrustning
HL-Technik AG Beratende Ingenieure, München
Brendel Ingenieure GmbH, Frankfurt/Main
Ebert Ingenieure, Frankfurt/Main
Fasadplanering
DS-Plan GmbH, Stuttgart
Byggnadsfysik
DS-Plan GmbH, Stuttgart
Institut für Bauphysik Horst Grün GmbH, Mülheim/Ruhr
Ljusplanering artificiellt ljus och dagsljus
Tropp Lighting Design, Weilheim
Interiör
Ingenhoven Architekten, Düsseldorf
Planering av öppna områden
Ingenhoven Architekten, Düsseldorf
med WKM Weber Klein Maas Landschaftsarchitekten, Meerbusch
Energikoncept - rådgivning till byggherre
Baumgartner & Partner AG, Dübendorf (CH)
Byggnadsdata (källa: Ingenhoven Architekten)
Planeringsstart: Våren 2000
Byggtid (1:a byggfasen) 2002-2006
Bruttoyta/nettobruksyta 126 203 m²
Bruttovolym: 605 000 m³
ERCO nyhetsbrev - inspirerande projekt, produktnyheter, de senaste ljustekniska rönen